国道１６４号線　　　　　　　　　　　　　　　　　

①快適さ→Ｎ（評価不能）
②退屈度→Ｎ（評価不能）
③整備度→★★★（片側１車線の道は確保しているが道路の傷みが気になる）
④景色→Ｎ（評価不能）
⑤施設→★★（特に23号線より海側の区間は何もなし）
⑥観光地→★（ない） 		 総合評価点
36
正規区間 起点 三重県四日市市（四日市港）  終点 三重県四日市市（中部）  3.0km
実質区間
（端末重複区間）  		 起点側 なし  0.0km 3.0km
終点側 なし 0.0km
重複区間
単独キロ  		 上位 なし 0.0km 3.0km
下位 なし 0.0km
未開通区間 なし 　 0.0km
海上区間 なし 　 0.0km
本線に並行する
主なバイパス  		 特になし   
経由地 三重県 四日市市 
道の駅 なし
接続国道・高速道 【三重県四日市市】→国道23号線（津・伊勢方面／名古屋・豊橋方面）
　　　　　　　　　　　　 　国道1号線（亀山・大津方面／名古屋・浜松方面）

●実走レポート（2009年9月　終点⇒起点への逆行） 
四日市市内の3kmしかない港国道ですが、逆に港国道だけを取り上げて見れば、1km未満の路線も結構あるので長さ的に見れば中くらいでしょうか？この国道は2009年の調査で３回目になります。１回目は国道放浪記を初めてすぐの頃なので、写真の撮り方もいまいちで、しかも夜になっていました。２回目は2005年で昼間に行ったのですが、今度は撮影した写真を編集する際に誤って削除してしまうという重大なミスをしてしまいました。３回目のリベンジでやっとまともな写真付きのレポートになりました。
起点の1号線：中部交差点から分岐すると、23号線と交差する浜町交差点までは、「柳通り」と呼ばれている普通の市街地国道の雰囲気で、ただちょっと道が片側１車線だから、混雑はするかな？という感じです。浜町を過ぎたら、少しだけめちゃ狭い区間があり、その後は港湾道路らしく、幅広の４車線道路になります。終点の場所は地図やナビと照合しながら確認しましたが、関係ない私のような車がいたら、「立入禁止」と怒られそうな場所でした。 
●沿線フォトギャラリー
1→国道1号線より分岐する中部交差点は結構目立つように標識があります。 2→1号線と23号線の間は普通の市街地を走る国道と同じような雰囲気です。 3→23号線と交差する浜町交差点です。
　
4→23号線を過ぎると港国道らしく倉庫や運送業者の建物しかありません。 5→この突当りが端点らしいです。終点を示すような標識は何もありません。