①快適さ→N(短すぎて評価不能) ②退屈度→N(短すぎて評価不能) ③整備度→★★★★(ちゃんと日本一短いことをアピールしおにぎりマークもあるので優秀) ④景色→N(短すぎて評価不能) ⑤施設→★(何もない) ⑥観光地→★★(この国道そのものがスポット) |
総合評価点 | ||||||
39 | |||||||
正規区間 | 起点 | 神戸市中央区(神戸税関本庁前) | 終点 | 神戸市中央区(税関前) | 0.2km | ||
実質区間 (端末重複区間) |
起点側 | なし | 0.0km | 0.2km | |||
終点側 | なし | 0.0km | |||||
重複区間 単独キロ |
上位 | なし | 0.0km | 0.2km | |||
下位 | なし | 0.0km | |||||
未開通区間 | なし | 0.0km | |||||
海上区間 | なし | 0.0km | |||||
本線に並行する 主なバイパス |
特になし | ||||||
経由地 | 兵庫県 | 神戸市のみ | |||||
道の駅 | なし | ||||||
接続国道・高速道 | 【神戸市】→国道2号線(西宮・大阪方面/姫路・岡山方面) | ||||||
●実走レポート(2005年9月) |
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この国道は0.2km(正確には187.1m)しかない港国道で、日本一短い国道として全国的に有名です。元々はJR三宮駅付近から数キロあったのが由来ですが、接続する国道2号線が海寄りにルート変更になり、そのあおりで174号線の終点も移動され、結果的にたった200m弱を残すようになったためであって、最初からこんな短かったわけでもないようです。 あまりに短く、かつ車を停める場所もなさそうなので、附近の駐車場から折りたたみ自転車で現場にやってきました。起点は神戸港で終点が2号線の交差点ですが、あまりの短さに終点が見えています。また「日本で一番短い国道です」という案内もあるし、こんな短くても上下線に1箇所づつ国道標識(=おにぎりマーク)もあります。市街地からポートアイランドに行くためには通る箇所であるので、気が付いたときに注意して走ればわかると思います。 |
●沿線フォトギャラリー | ||
1→2号線から見た分岐の標識 | 2→交差点の歩道橋から見ても終点がかすかに見えています | 3→日本一をアピールする標識 (奥に見えている青い案内標識が4の写真) |
4→こちらが起点側です。奥に進めばフェリーターミナルがあります |