①快適さ→N(短いので評価不能) ②退屈度→N(短いので評価不能) ③整備度→★★★(2~4車線で走りやすい道です) ④景色→N(短いので評価不能) ⑤施設→★★★(門司区の中心部なので何かとあります) ⑥観光地→★★(門司港のレトロな街) |
総合評価点 | ||||||
42 | |||||||
正規区間 | 起点 | 北九州市門司区(西海岸一丁目) | 終点 | 北九州市門司区(桟橋通り) | 0.6km | ||
実質区間 (端末重複区間) |
起点側 | なし | 0.0km | 0.6km | |||
終点側 | なし | 0.0km | |||||
重複区間 単独キロ |
上位 | なし | 0.0km | 0.6km | |||
下位 | なし | 0.0km | |||||
未開通区間 | なし | 0.0km | |||||
海上区間 | なし | 0.0km | |||||
本線に並行する 主なバイパス |
特になし | ||||||
経由地 | 福岡県 | 北九州市 | |||||
道の駅 | なし | ||||||
接続国道・高速道 | 【福岡県北九州市】→国道199号線(小倉・八幡・福岡方面) 国道3号線(小倉・福岡方面/下関方面) | ||||||
●実走レポート(2011年6月) |
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この国道は距離が0.6kmで、459路線では3番目に短い路線です。 港湾国道で起点が門司港になりますが、実際は199号線の延長上にあり、199号線と併せて3号線のバイパス機能を果たしていることになります。 この起点は写真でも説明していますが、少しわかりにくい場所で、本当のところはどこなの?という感じですが、全長が0.6kmの計算からすると、googleマップの表記が一番正しいような気がします。門司港駅周辺は古いレトロな建築物もあり、1つの観光スポットではないでしょうか? |
●沿線フォトギャラリー | ||
1~3→198号線の起点は非常に不明確です。資料に書いている西海岸一丁目の交差点は左写真の信号ですが、標識は199号線になっており、信号を越えて高架の側道に入った距離標識にも199号線になってます。googleマップでは右写真の高架を越えた部分が起点となっています。 | ||
4→門司港駅前ではきちんと198号線の表記になっています。 | 5→4の交差点の横にある門司港駅でレトロな雰囲気を出している駅です。鹿児島本線の起点になっていますが、新幹線が鹿児島まで開通した今は静かなものです。 | 6→あっという間に桟橋通り交差点で3号線と合流し、終点になります。 |